Lucrarile in Salaj la viitoarea autostrada Transilvania se vor bucura de mai multe fonduri de la Bucuresti doar din 2010, pana atunci santierele de la Marca-Ip nefiind printre prioritatile prevazute de autoritatile centrale in acest proiect. Ca urmare, desi se recunoaste importanta si necesitatea realizarii in cel mai scurt timp a Autostrazii Transilvania, autoritatile centrale se lovesc de vesnica problema financiara, fondurile putine impunand prelungirea lucrarilor in timp mult mai mult decat in alte state europene. In timp ce, in Germania sau Austria, kilometri intregi de autostrada pot fi dati in folosinta intr-un an si jumatate, la noi,
