Vara aceasta se anunță una a inaugurărilor pe Autostrada Transilvania. După ani de provocări tehnice și veșnice întârzieri, A3 se apropie de o bornă importantă în Sălaj. În luna iulie va fi deschisă circulația pe cei 12 kilometri de drum de mare viteză dintre Zimbor și Poarta Sălajului, un sector scurt ca lungime, dar unul dintre cele mai dificile de construit, după cum anunță sălăjeanul Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Șoseaua de mare viteză, mult așteptată de sălăjeni, traversează dealurile provocatoare ale Transilvaniei prin lucrări impresionante de infrastructură, de la viaducte cu o lungime cumulată de peste trei kilometri și înălțimi de până la 50 de metri, la peste 5 milioane de metri cubi de excavații, aproximativ 4 kilometri de ziduri de sprijin, sute de ancore și mii de drenuri, dar și numeroase lucrări de consolidare menite să stabilizeze dealurile și să asigure durabilitatea autostrăzii pe termen lung.
„În aceste zile, constructorul român finalizează ultimele lucrări la nodul rutier Românași și remediază ultima alunecare de teren apărută pe un debleu al autostrăzii. În paralel, specialiștii CESTRIN au început testele și verificările necesare, urmând ca în luna iulie să aibă loc recepția la terminarea lucrărilor și deschiderea circulației”, transmite Cosma.
Vești și de pe lotul Zimbor – Nădășelu
Pe sectorul următor, dintre Zimbor și Nădășelu, lucrările avansează într-un ritm susținut. Se construiesc noile viaducte de la Nădășelu și Mihăiești, se execută umpluturile la rampele podurilor, se remediază și aici ultimele alunecări de teren din dealurile problematice, se așterne asfaltul, se montează parapetele metalice și se aplică marcajele rutiere. Estimările arată că antreprenorul român va finaliza lucrările principale pe sectorul său în luna august, iar până la sfârșitul anului, constructorul turc va finaliza și el noile viaducte, astfel încât circulația să fie deschisă șoferilor pe întregul tronson.
„Anul 2026 va fi, fără îndoială, unul dintre cei mai buni ani din istoria Autostrăzii Transilvania. Vom da în trafic aproximativ 100 de kilometri noi de autostradă în județele Sălaj, Cluj și Bihor, un vis transformat în realitate pentru românii care vor să circule pe această conexiune modernă din nord-vestul României spre restul țării și al Europei”, anunță secretarul de stat.
Singurele etape rămase pentru finalizarea în întregime a autostrăzii din județ rămân lucrările la cel mai dificil sector, cel din zona municipiului Zalău, unde viitorul Tunel Meseș, cel mai lung tunel rutier al țării, va reprezenta una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură rutieră realizate vreodată în România.